前束和四轮定位有什么区别

2020-11-19 16:19:11 出处:汽修知识网 作者:李师傅

前束是四轮定位的一个项目,四轮定位包括前束角、后束角、主销角、外倾角。主销角指减震器顶端与车轮轴心的连线与地面垂线的夹角,一般不可调整,车辆出厂时已设定。

前束和四轮定位有什么区别

外倾角是指车轮与地面垂线的夹角,对于前轮而言,外倾角和主销决定了方向自动回正力度,另外,前后轮的外倾角直接影响到操控,如很多赛车,会把车轮调整为外八字,像趴趴狗一样,提升了车辆转弯的操控性能,因为高速过弯时,外侧轮胎的抓地力会更强,但这种调教会导致轮胎偏磨。

外倾角的调整由偏心螺丝决定,现在很多车出厂不采用偏心螺丝,倾角是设定死的。如果倾角出现问题,说明底盘悬架组件出现了变形。

前束和四轮定位有什么区别

前束角就比较简单了,调整转向拉杆就行。前束角是前车轮与车辆向前方向的夹角(从车顶往地面看),前面左右车辆的前束角必须相同,否则方向会跑偏。如果前束角过大或过小,会影响方向的稳定性。前束角为正,方向直线稳定性高,但不够灵敏,前束角为负,方向会变的很灵敏,如果数字偏差过大,跑高速时会有点发飘,不利于操控。

前束角过大或过小,还会导致轮胎起皮。前束角的合理范围,厂家一般会给出相应的数据,做定位时按此数据调整即可。

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分类 : 前束

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